| Bremssystem | Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (160/160) |
|---|---|
| Farbe | oatgrey´n´grey |
| Felgen | ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Gabel | SR Suntour NEX, 62mm |
| Geschlecht | Unisex |
| Gewicht | 17,2 kg kg |
| Griffe | ACID Travel Comfort |
| Jahrgang | 2026 |
| Kassette | Shimano CS-LG300, 11-36T |
| Kette | KMC xGlide |
| Kurbel | Shimano Cues FC-U4010, 46x30T, Chainguard |
| Lenker | CUBE Comfort Trail Bar, 680mm |
| Marke | CUBE |
| Naben | Shimano DH-3D37, Hub Dynamo, QR, Centerlock / Shimano FH-TC500-HM, 12mm Through Axle, Centerlock |
| Pedalen | ACID PP Trekking |
| Rahmen | Aluminium Superlite, Trekking Comfort, Integrated Carrier 3.0, Double Butted |
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenhöhe | 58 |
| Reifen | Schwalbe Marathon Green, Perf, 47-622 |
| Sattel | ACID Sequence 160 |
| Sattelstutze | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| Schalthebel | Shimano Cues SL-U4010- Rapidfire-Plus |
| Schaltung | Shimano Cues RD-U4020-SGS, 9-Speed |
| Schaltwerk | Shimano Cues RD-U4020-SGS, 9-Speed |
| Typ | Citybike |
| Umwerfer | Shimano Cues FD-U4010, Top-Swing, 31.8mm |
| Vorbau | CUBE Performance Stem SLX, 31.8mm |
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Cube Kathmandu ONE
CHF 799.00
Aufsitzen, antreten und die Tour genießen: Mit dem schlichten Kathmandu ONE von CUBE bekommen Entdecker einen robusten und flexibel anpassbaren Alleskönner unter den Sattel. Auf dem stabilen, vielseitigen integrierten Gepäckträger IC 3.0 findet alles Platz, was unterwegs mit muss. ACID Schutzbleche, Vorder- und Rücklichter und ein Flat Mount Seitenständer sind auch mit dabei. Dazu hat die einfach bedienbare Cues 2×9-fach Schaltung aus dem Hause Shimano in jeder Situation den passenden Gang im Angebot. Ebenso von Shimano kommen die hydraulischen Scheibenbremsen für sicheres Verzögern und Anhalten bei jedem Wetter. Angenehmer Fahrkomfort, auch auf holprigen Wegen, ist das Spezialgebiet der Suntour Federgabel. Umweltbonus: Die spezielle Gummimischung der Green Marathon Reifen von Schwalbe besteht zum Großteil aus recycelten Altreifen – für nachhaltige Mobilität auf allen Wegen. Da kann’s doch direkt losgehen, oder?
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